[video:20191120-《韩福生:嫦娥腿固体芯》(终-流畅版720X480)]
2019年1月3日10时26分,嫦娥四号在月球背面南极-艾特肯盆地自主着陆,开启了人类探测器首次月背之旅。作为探测器着陆系统关键缓冲材料的课题负责人,韩福生为我国航天事业取得的这一新的重大成就感到无比激动,也为自己的科研成果再次为国家重大航天工程做贡献而备感欣慰。
韩福生,中共党员,博士,研究员,中国科学院合肥物质科学研究院、中国科学技术大学博士生导师,中国科学院固体物理研究所学术委员会主任、特种金属材料首席专家,国务院政府特殊津贴获得者。承担了“973”、“863”、国家自然科学基金、国家航天工程任务和中科院重大方向性项目等多项科研课题。获安徽省科技奖一等奖1项,发表论文100余篇,获发明专利20余项,培养研究生和博士后30余人。
韩福生团队研制出国内唯一的超轻开孔泡沫金属,为我国核爆防护结构、航天器防碎片撞击护板、空间站生命保障系统、卫星热管理装置等设计提供了关键材料支持。该成果曾作为重要科技新闻被中科院网站头条报道。
2006年,中国探月工程嫦娥三号、四号任务进入了紧张的设计阶段,这是我国首次在地外天体实现软着陆的探测器,是我国航天科技发展史上的重要里程碑。要实现在月球表面软着陆,必须突破包括着陆缓冲材料在内的七大关键技术。韩福生带领团队经过六年的刻苦攻关,研制出世界领先的特种高吸能合金,填补了我国航天器核心缓冲材料的空白。通过特殊的组织和性能调控方法,使缓冲元件减重15倍,为探测器着陆机构优化设计奠定了坚实的基础,成为嫦娥三号、四号的重要创新之一。探月工程指挥和设计部门认为,该成果“创造性地提出了缓冲材料设计与组织调控新方法,解决了嫦娥三号急需的缓冲材料需求,大大缩短了我国与俄罗斯、美国等深空探测技术先进国家在着陆缓冲技术方面的差距,为嫦娥三号、四号成功实现月面软着陆、圆满完成探月工程战略目标做出了重要贡献”。
2015年4月起,韩福生又带领团队承担了我国首个火星探测器着陆缓冲材料的研制任务。面对新的挑战,他开创性地提出材料强化新思路,使着陆机构减重1kg以上,为探测器优化设计做出了重要贡献。
在他的带动下,本单位又有多项科研成果在航天领域得到应用,航天特种材料已成为本单位的主要学科方向之一。
韩福生先后获得“安徽省先进工作者、探月工程嫦娥三号任务突出贡献者”等称号,并两次受到习近平等党和国家领导人的接见。
韩福生在思考嫦娥四号着陆缓冲材料
韩福生与学生交流