胡斌在扇形燃烧室实验现场工作。中科院工程热物理研究所供图 

　　2012年，中科院工程热物理研究所（以下简称工程热物理所）先进推进动力团队还是以叶轮机械方面的研究见长，在燃烧方向积累约等于“0”。胡斌作为燃烧方向的第一位职工加入该团队，让“0”开始走向“1”。

　　如今，胡斌已经是正高级工程师，燃烧方向的职工和学生坐满了一整间办公室。

　　这一变化的背后除了重大项目增加外，离不开胡斌这个最初的变量。

　　带出一支好队伍 

　　敢于迎难而上、主动挑头攻坚、承担困难最多的任务，这就是同事眼中的胡斌。

　　他总是事无巨细地关注着燃烧方向每一项具体工作，协助同事解决各种问题的同时，还不忘给刚入职的年轻同事和研究生们鼓劲儿。

　　团队在启动新原理发动机整机研发项目后，工作也像装上了发动机，节奏骤然加快，加班、熬夜是家常便饭。

　　燃烧室相关研究离不开大量试验，团队当时没有自己的燃烧试验台、只能借。但其他团队的试验任务也很紧张，所以常常需要排队等待宝贵的试验机会。

　　为了抓住机会、提高工作效率，胡斌总是谋定而后动，设想可能出现的问题、进行一遍遍排查，确保干净利索地结束“战斗”。

　　即便如此，很多试验也并非一两天就能做完。喷嘴雾化试验、三头部扇形燃烧室试验、全环燃烧室试验、部件性能试验……在他的带领下，团队成员度过了一个又一个披星戴月的工作日和奋斗不止的周末。

　　经过大大小小的试验、高密度的验证、一轮又一轮的优化，燃烧室终于具备了整机装机的条件。

　　做好学生引路人 

　　2014年，胡斌开始带第一个研究生。

　　工程热物理所的研究生在研一时需要参加集中教学，大部分研究生由于和培养单位距离较远，第一年和自己所在的团队接触较少。

　　为了解决这一问题，胡斌每周六让学生坐班车来研究所，指导他们进行文献阅读和一些科研方面的预热工作。这是胡斌带第一个研究生起形成的惯例，每一个燃烧方向的学生都经历了一年的“胡老师课外辅导班”。

　　博士生张元坤当时是跨专业考研的学生，基础较薄弱。前期胡斌为他安排了大量的文献和教材阅读任务，并尽可能为他创造安心阅读的条件。

　　一次燃烧试验，胡斌忍受着厂房里的蚊虫叮咬，在管道上安装试验件，干得满头大汗，自始至终都没舍得让阅读教材的张元坤来帮忙。

　　得益于此，胡斌的研究生在研二开题时总是能较轻松地通过考核，早早切入研究课题。

　　胡斌的热忱坦诚让团队形成了团结活泼的氛围。

　　研究生张军华做PIV试验时，缺少粒子发生器，胡斌突发奇想，用烟饼和压力容器试制了一套粒子发生器，虽然最终试验还是通过配套的专业粒子发生器完成的，但张军华和张元坤永远都忘不了调试自制的粒子发生器当夜，在烟雾缭绕中与烟饼战斗到凌晨，最终灰头土脸“认栽”的经历。

　　自此，身为石家庄人的胡斌在学生中获得了“石家庄爱迪生”的戏谑称号。

　　此后，这个称谓和那个难忘的夜晚，都成了胡斌指导研究生时津津乐道的谈资。这种不拘一格、大胆创新的行为，也深深影响了他的学生们。

　　守好“大家”也爱“小家” 

　　作为一名一线科研人员,日子平平淡淡，但滋味只有亲历者才能体会。

　　生活以工作为主导，首先要面对的就是对家人不亏欠。爱人需要陪伴、孩子需要关爱、老人需要照顾，但是作为家庭顶梁柱的胡斌却常常要坚守工作岗位，无法陪伴家人吃一顿晚餐，或是度过一个闲适的周末。

　　一个工作日的中午，胡斌儿子从幼儿园打来电话，希望爸爸去幼儿园陪自己一会儿，最终这个小小的愿望在胡斌的柔声劝慰下作罢了。

　　于是，工作之外的胡斌总是尽可能地弥补遗憾，每次出差都尽量以能力范围内的最高效率解决问题，早日返程；每次试验，等到可靠的试验结果一到手，即使是凌晨也赶回家。近年来，随着年龄增长，胡斌觉得自己的精力不及从前了，才在试验进行到晚上时，出于安全考虑住在基地。

　　这看似和自己较劲的行为，背后是胡斌对家人的愧疚和爱。

　　在航空发动机自主研制的“长征”路上，需要新一代青年科研工作者勇担使命、顽强拼搏。胡斌以航空报国为己任，在平凡的工作岗位上一步一个脚印地奋斗，努力为航空发动机事业贡献着自己的青春力量。