中国科学院工程热物理研究所无人飞行器实验室筹建于2016年，创建伊始便建立了以团队负责人马晓平为负责人的党小组，后期成立了党支部。2017年10月26日，这支平均年龄仅30岁的团队经过17个月的艰苦攻关，改型的全球首款吨级物流无人机——AT200大型货运无人机成功首飞，填补了国际空白。该项目不仅入选了中科院2017年度科技创新亮点成果，还获得了习近平总书记的重要批示。  

　　一、不辱使命，科技报国勇创新

　　大型固定翼有人机能否改为无人机在航空界一直存在争议，其难度系数在某些方面甚至超过了研制全新的无人机。AT200项目团队成立之初仅有9人，他们在实验室主任、党支部书记马晓平同志的带领下，仅用17个月就完成了从改装设计、实施、到成功首飞的全过程。AT2005天内连续完成首飞、调整试飞和公开演示飞行，创下了大型无人机首飞与后续飞行间隔时间最短的记录，实现了全球首创！ 

　　二、率先垂范，战斗堡垒聚人心

　　党组织在AT200的改装过程中时刻发挥着顶天立地的战斗堡垒作用。顶天，就是要成为项目团队的顶梁柱。AT200项目伊始就面临着整机气动特性未知、质量特性未知、接口关系未知的困境，为了保证进度，团队只能依靠仅有的《操作手册》、《维修手册》和原机简单的电路原理图没日没夜地研究商讨。在原型机飞抵蒲城机场后，团队快马加鞭大干了十几天，拆解测试了各类仪器仪表，紧锣密鼓地出台了各系统的设计方案并尽快提交了生产。最终仅用五个月就完成了各分系统设备的方案设计！  

　　立地，就是把基层同志的需求记在心上付诸行动。从2017年5月开始，团队在蒲城机场进入了忙碌的实战状态，工作内容更是精确到每半天。马晓平——这位30多年党龄的老党员始终坚守一线；方晓——团队里唯一的60后女科研工作者坚持不懈事必躬亲；赵大林、曹华振这两位年轻的党员和项目负责人忙碌不停，三伏天的试验让他们几分钟内就全身湿透。但自始至终，所有人都各司其职，确保工作如期开展！  

　　三、不忘初心，永葆先进志昂扬

　　AT200的鲲鹏展翅，将推动我国大型货运无人机航线运营、空管协调、适航认证等方面的政策变革,也吸引了大批有志青年加入实验室，目前团队成员已达43人。利用党员比例高的优势，支部成员始终以“政治立场坚定、科研本领过硬”为原则，既要成为大家工作中的领头雁，又要给大家的生活带去温暖。年轻的同事身患重疾，支部书记马晓平第一时间赶到医院慰问，支部成员响应组织号召立刻组织献血捐款。 

　　还来不及继续欢呼AT200首飞的成功，这支年轻的队伍又踏上了新的挑战之路，相信他们终将会在我国航空史上留下浓墨重彩的一笔，烙下光彩夺目的印章。